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基于离差最大化的灰色关联分析法在公路网综合评价中的应用
被引:23
作者
:
论文数:
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机构:
肖新平
[
1
]
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机构:
李福琴
[
1
]
涂金忠
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机构:
湖北宜昌小溪塔高中
武汉理工大学理学院
涂金忠
[
2
]
机构
:
[1]
武汉理工大学理学院
[2]
湖北宜昌小溪塔高中
来源
:
公路
|
2006年
/ 08期
关键词
:
公路网;
综合评价;
灰色关联分析法;
离差最大化;
权重系数;
灰色聚类;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.13 [];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
将灰色关联分析法应用于公路网综合评价,且采用离差最大化方法确定权重,克服了人为主观因素的影响,使结果更加客观公正合理,并在此基础上对评价结果进行了灰色聚类分析,使综合评价得到进一步研究。方法运算简单,直观适用。
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共 7 条
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加权主成分分析法在公路网综合评价中的应用
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朱泰英
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加权主成分分析法在公路网综合评价中的应用
[J].
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朱泰英
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主成分分析法在公路网综合评价中的应用
[J].
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DEA方法在公路网综合评价中的应用
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运用离差最大化方法进行多指标决策与排序
[J].
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系统工程与电子技术,
1998,
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基于模糊理论和神经网络技术的公路网综合评价方法研究
[J].
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高行山
.
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1997,
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徐泽水著.不确定多属性决策方法及应用[M].北京:清华大学出版社,2004
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