学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
近距离爆破对既有隧道的振动影响
被引:74
作者
:
彭道富
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁十八工程局
彭道富
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李忠献
杨年华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁十八工程局
杨年华
机构
:
[1]
中铁十八工程局
[2]
天津大学
[3]
铁道科学研究院
来源
:
中国铁道科学
|
2005年
/ 04期
关键词
:
隧道;
爆破;
振动;
安全;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U455.41 [钻爆法];
学科分类号
:
摘要
:
根据实测资料,运用统计回归方法,进行近距离爆破对隧道周边振动场分布影响的分析,得出结论:最大振动速度出现在隧道迎爆侧的墙壁和拱部,墙脚点振动速度较小,背爆侧振动相对较轻;爆源越近,迎爆侧与背爆侧振动反差越大。比例距离越大,隧道周边的振动峰值速度分布越趋于均匀;爆破夹制作用越大,邻近隧道产生的爆破振动越大;岩体越坚硬完整,振动峰值衰减越慢。提出增加起爆段别,减小单段爆炸药量,增加空孔,改善临空面,减小夹制作用等降低爆破振动的措施。
引用
收藏
页码:73 / 76
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
浅埋隧道敏感地段爆破掘进技术.[A].杨年华;李俊桢;刘世波;.None.2005,
[2]
硬岩特长隧道快速爆破掘进技术研究与实践
杨年华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
杨年华
张志毅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
张志毅
邓志勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
邓志勇
刘慧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
刘慧
王中黔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
王中黔
[J].
中国铁道科学,
2001,
(03)
: 44
-
49
←
1
→
共 2 条
[1]
浅埋隧道敏感地段爆破掘进技术.[A].杨年华;李俊桢;刘世波;.None.2005,
[2]
硬岩特长隧道快速爆破掘进技术研究与实践
杨年华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
杨年华
张志毅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
张志毅
邓志勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
邓志勇
刘慧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
刘慧
王中黔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院铁建所!北京
王中黔
[J].
中国铁道科学,
2001,
(03)
: 44
-
49
←
1
→