近距离爆破对既有隧道的振动影响

被引:74
作者
彭道富
李忠献
杨年华
机构
[1] 中铁十八工程局
[2] 天津大学
[3] 铁道科学研究院
关键词
隧道; 爆破; 振动; 安全;
D O I
暂无
中图分类号
U455.41 [钻爆法];
学科分类号
摘要
根据实测资料,运用统计回归方法,进行近距离爆破对隧道周边振动场分布影响的分析,得出结论:最大振动速度出现在隧道迎爆侧的墙壁和拱部,墙脚点振动速度较小,背爆侧振动相对较轻;爆源越近,迎爆侧与背爆侧振动反差越大。比例距离越大,隧道周边的振动峰值速度分布越趋于均匀;爆破夹制作用越大,邻近隧道产生的爆破振动越大;岩体越坚硬完整,振动峰值衰减越慢。提出增加起爆段别,减小单段爆炸药量,增加空孔,改善临空面,减小夹制作用等降低爆破振动的措施。
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    杨年华
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    [J]. 中国铁道科学, 2001, (03) : 44 - 49