青藏铁路建设对沿线经济结构和经济布局的影响

被引:20
作者
王礼茂
方叶兵
机构
[1] 中国科学院地理科学与资源研究所,中国科学院地理科学与资源研究所中国北京 ,中国北京 中国科学院研究生院中国北京
关键词
青藏铁路; 影响; 经济结构; 经济布局;
D O I
10.15957/j.cnki.jjdl.2005.01.011
中图分类号
F127 [地方经济];
学科分类号
0202 ; 020202 ;
摘要
交通运输是国民经济的重要组成部分。铁路作为对沿途区域经济影响最大的交通运输方式,对经济发展的影响意义深远。文章以青藏铁路为例,重点从经济结构和经济布局两个方面研究分析青藏铁路对其沿线经济的影响:①对三次产业结构的影响;②对工业结构的影响;③对能源生产和消费结构的影响;④对旅游业的影响;⑤对西藏经济布局和城镇发展的影响;⑥对格尔木城市发展的影响。最后就未来该地区的投资方向与重点的调整提出了几点建议。
引用
收藏
页码:49 / 51+55 +55
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   格尔木市发展探讨 [J].
姚建华 ;
宋新宇 ;
不详 .
干旱区资源与环境 , 1999, (01) :18-23
[2]   论交通系统与经济系统发展的协同性 [J].
程祖德 .
上海海运学院学报, 1996, (02) :1-5
[3]   加速玉龙铜矿的开发建设振兴西藏经济 [J].
矫春生 .
有色矿山, 1995, (03) :1-3
[4]  
西藏自治区经济地理[M]. 新华出版社 , 孙尚志 主编, 1994