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广东汕头海湾大桥全桥气动弹性模型风洞试验研究
被引:2
作者
:
顾明,项海帆,陈伟,陈艾荣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学土木工程防灾国家实验室
顾明,项海帆,陈伟,陈艾荣
机构
:
[1]
同济大学土木工程防灾国家实验室
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
1994年
/ 04期
关键词
:
悬索桥;气动弹性模型;风洞试验;抖振;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.14 [公路桥];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
介绍了我国第一座大跨预应力混凝土悬索桥全桥气动弹性模型设计、制作中对一些技术难点的处理以及新的设计方法,介绍了主要试验结果及抖振计算结果.这些新的思路和方法有一定的推广价值.试验及计算结果已为实际工程所应用.
引用
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页码:439 / 444
页数:6
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