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北京城市公交客车循环工况开发
被引:18
作者
:
刘明辉
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机构:
一汽集团技术中心
一汽集团技术中心
刘明辉
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赵子亮
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一汽集团技术中心
一汽集团技术中心
赵子亮
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李骏
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一汽集团技术中心
一汽集团技术中心
李骏
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王云成
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吉林大学汽车学院
一汽集团技术中心
王云成
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王建华
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吉林大学汽车学院
一汽集团技术中心
王建华
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机构
:
[1]
一汽集团技术中心
[2]
吉林大学汽车学院
来源
:
汽车工程
|
2005年
/ 06期
关键词
:
城市公交客车;
循环工况;
开发;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.06.011
中图分类号
:
U469.1 [客车];
学科分类号
:
摘要
:
详细地论述了城市客车循环工况开发的程序和测试方法,并通过自行设计的测试仪器和数据采集系统,完成了北京城市客车循环工况的测量。详细分析了北京公交客车的实际运行特点,得出了北京城市客车的平均车速、运行时间、停车时间、加减速度以及客流量服从正态分布。同时,分析了变速器挡位分布。基于城市工况的特征,提出了一种多条线路循环工况的合成方法。结果表明,所开发的北京城市循环工况能够反映北京城市公交客车的实际运行状况,具有实用价值。
引用
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The Influence of the Driving Cy-cle on Fuel Economy for Hybrid Public Bus. Zhao Ziliang,Li Jun,Liu Minghui. . 2002
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