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铁路运输与区域经济系统相关性与协调性定量评价
被引:32
作者
:
余沛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学交通运输学院
余沛
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杜文
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
池茂儒
[
2
]
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输学院
[2]
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
来源
:
铁道运输与经济
|
2010年
/ 02期
关键词
:
铁路运输;
区域经济;
相关性;
协调性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F530 [铁路运输经济理论];
F061.5 [区域经济学];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
020202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要
:
交通运输与区域经济是相互影响、相互促进和相互制约的两个系统,两者之间只有形成一种动态平衡协调关系,才能相互促进、协调发展。利用相关性分析与灰色关联度模型对铁路运输与河南省区域经济两个系统的相关性进行了定量分析;对于交通运输与区域经济发展的协调性,运用多维灰色动态协调模型,进行数学建模分析。通过运用多种量化工具,分析结果表明,铁路运输与区域经济发展之间相关性极高,应加强铁路运输适应区域经济发展的需求。根据上述结论,提出相关建议。
引用
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页码:14 / 17+23 +23
页数:5
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灰色系统理论及其应用[M]. 科学出版社 , 刘思峰等著, 2004
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