辽宁省交通运输业碳排放强度变化及因素分解

被引：1

作者：

王炜

高鸽

陈渺

机构：

[1] 辽宁师范大学数学学院

来源：

大连交通大学学报 | 2013年 / 34卷 / 02期

关键词：

碳排放强度; 结构份额; 效率份额; 因素分解法;

D O I：

10.13291/j.cnki.djdxac.2013.02.002

中图分类号：

F512.7 [地方交通运输概况]; X16 [环境气象学];

学科分类号：

020202 ; 0706 ; 070602 ;

摘要：

运用因素分解法将辽宁省交通运输业碳排放强度分解为结构份额和效率份额,通过分析辽宁省近十年的统计数据,计算出交通运输业的碳排放强度的结构份额和效率份额.分析数据显示,辽宁省交通运输业碳排放强度的趋势逐年下降.在下降的因素中,结构份额的累计贡献率为51.99%,而效率份额的累计贡献率为48.01%.可见,影响碳排放强度下降因素中结构份额和效率份额的地位几乎同等重要.

引用

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共 5 条

[1] 中国制造业碳排放强度变动及其因素分解 [J].