减振器非线性阻尼对车身振动的影响分析

被引:24
作者
毕凤荣
勾新刚
吴华杰
西洪杰
机构
[1] 天津大学机械工程学院,天津大学机械工程学院,天津大学内燃机研究所,河北工业大学机械工程学院天津,天津,天津,天津
关键词
减振器; 非线性; 阻尼; 随机振动; 非高斯闭合法;
D O I
10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2002.02.007
中图分类号
U463.335.1 [];
学科分类号
摘要
利用改进的非高斯闭合法 ,通过计算讨论了汽车在路面谱激励下 ,减振器非线性阻尼对车身振动加速度均方根值、车轮与路面间相对动载荷及悬架穿越频率的影响规律。通过与试验结果对比 ,证明计算结果和所得结论正确。
引用
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页数:6
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共 1 条
[1]
非线性振动中的非高斯矩方法 [J].
刘强 ;
丁文镜 .
力学学报, 1986, (05) :439-447