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直列式内燃机往复惯性力对瞬时转速影响的仿真研究
被引:3
作者
:
孙云岭
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机构:
海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院湖北武汉,湖北武汉,湖北武汉
孙云岭
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机构:
朴甲哲
张永祥
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机构:
海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院湖北武汉,湖北武汉,湖北武汉
张永祥
机构
:
[1]
海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院湖北武汉,湖北武汉,湖北武汉
来源
:
海军工程大学学报
|
2002年
/ 02期
关键词
:
内燃机;
往复惯性力;
瞬时转速;
希尔伯特变换;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK401 [理论];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
提出了两种由直列式内燃机往复惯性力计算转速波动的仿真模型 ,对不同气缸间惯性力的相位耦合进行了仿真分析 ,证明缸数对转速波动的幅度和频率均有着很大的影响 ;利用希尔伯特变换对转速波动信号进行时频分析 ,证明了多缸机转速波动波形为调频余弦曲线
引用
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页码:54 / 57
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