直列式内燃机往复惯性力对瞬时转速影响的仿真研究

被引:3
作者
孙云岭
朴甲哲
张永祥
机构
[1] 海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院,海军工程大学动力工程学院湖北武汉,湖北武汉,湖北武汉
关键词
内燃机; 往复惯性力; 瞬时转速; 希尔伯特变换;
D O I
暂无
中图分类号
TK401 [理论];
学科分类号
080707 [能源环境工程];
摘要
提出了两种由直列式内燃机往复惯性力计算转速波动的仿真模型 ,对不同气缸间惯性力的相位耦合进行了仿真分析 ,证明缸数对转速波动的幅度和频率均有着很大的影响 ;利用希尔伯特变换对转速波动信号进行时频分析 ,证明了多缸机转速波动波形为调频余弦曲线
引用
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