高速公路后评价油耗指标的确定与对比

被引：19

作者：

贾洪飞

隽志才

张枭雄

倪安宁

不详

机构：

[1] 吉林大学交通学院

[2] 吉林大学交通学院吉林长春

[3] 吉林长春

来源：

吉林大学学报(工学版) | 2004年 / 02期

关键词：

后评价; 成本效益分析; 油耗; 车速;

D O I：

10.13229/j.cnki.jdxbgxb2004.02.030

中图分类号：

U412.366 [];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

采用实证对比分析的方法,以长平高速公路和国道102线长平段的实际交通情况为例,建立了高速公路与普通公路的车速油耗模型,给出了不同车型,不同纵坡下的油耗调整系数,并对相同车速下不同车型的油耗作了对比分析。研究表明,无论何种车型,以相同速度行驶时,高速公路的百公里油耗总是低于一般普通公路,速度越高,差别越大。

引用

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