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自适应翼型的计算和分析
被引:4
作者
:
付鸿雁
论文数:
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机构:
北京航空航天大学流体力学研究所
付鸿雁
朱自强
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机构:
北京航空航天大学流体力学研究所
朱自强
吁日新
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机构:
北京航空航天大学流体力学研究所
吁日新
刘航
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机构:
北京航空航天大学流体力学研究所
刘航
机构
:
[1]
北京航空航天大学流体力学研究所
[2]
北京航空航天大学流体力学研究所 北京
[3]
北京
来源
:
宇航学报
|
2002年
/ 06期
关键词
:
自适应翼型;
多目标优化;
Euler方程;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V221 [总体设计];
学科分类号
:
082501 ;
摘要
:
计算并讨论了不同马赫数 (Ma)和攻角 (α)下简化的自适应翼型的舵面偏转角的规律。计算中采用代数方法生成计算网络 ,用有限体积法离散二维可压缩流动的 Euler方程 ,采用了矢通量分裂 Van- leer格式离散无粘通量 ,用隐式的时间积分和多重网格加速收敛。用数值优化方法取得自适应翼型最优的舵面偏角 ,并计算其气动特性。为验证自适应翼型增益的效果 ,计算了双目标优化翼型的气动特性。本文计算了对称圆弧翼型和NACA 6 5 A0 0 6翼型。计算结果表明 ,自适应翼型比双目标优化的翼型有更好的气动特性
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[1]
Multi -point Design of Transonic Airfoils.Using Optimization. Hager J O,Eyi S,Lee K D. AIAA Journal .
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