FCJ-GIS动力区划模型及其在斜坡灾害危险性评价中的应用

被引：6

作者：

谭儒蛟 ^{[1
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胡瑞林 ^{[1
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刘衡秋 ^{[1
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曾如意 ^{[2
]}

梁辉 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国科学院地质与地球物理研究所

[2] 中国水电工程顾问集团公司中南勘测设计研究院

来源：

岩石力学与工程学报 | 2006年 / 12期

关键词：

边坡工程; 模糊综合评判法; 地理信息系统; 内外动力区划; 斜坡灾害; 危险性评价; 虎跳峡;

D O I：

暂无

中图分类号：

P642 [工程地质学];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

斜坡灾害是地质体在各种内外动力耦合作用下的产物,为描述斜坡成灾的动力耦合作用系统中各种内、外动力作用(因子)的贡献程度,提出内外动力因子指标体系和强度等级,引入模糊综合评判法(FCJ),且建立基于FCJ-GIS的内外动力区划模型,用之来表征内外动力耦合强度特征。然后,将内外动力耦合作用强度和静态环境条件进行叠加分析,提出基于FCJ-GIS内外动力区划模型的斜坡灾害危险性评价新方法。通过虎跳峡河段斜坡灾害的实例研究表明,88%的斜坡灾害体发育在内外动力耦合作用强度高～较高的区域。说明在内外动力耦合作用强度高的区域,斜坡失稳破坏的几率较高;已有的61个斜坡灾害均位于高～较高的危险性区划域内,空间预测的有效率为95%,验证了该方法的可靠性、准确性和可操作性。这一方法可望成为斜坡灾害危险性评价和空间预测新途径,并服务于工程决策与环境管理。

引用

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页数：7