基于矩型天窗下客运专线开行夕发朝至列车的可行性研究

被引:10
作者
王相平 [1 ]
花伟 [2 ]
李博 [2 ]
徐智慧 [1 ]
杨旭 [2 ]
机构
[1] 兰州交通大学交通运输学院
[2] 铁道科学研究院运输及经济研究所
关键词
客运专线; 夕发朝至; 旅客列车; 矩型天窗;
D O I
暂无
中图分类号
U292.4 [列车运行组织及调度工作];
学科分类号
082303 ;
摘要
探讨客运专线在开设矩型天窗条件下,继续开行夕发朝至旅客列车的可行性。分析倾斜矩型天窗和垂直矩型天窗对行车的影响,并以京沪高速铁路为例,研究开行夕发朝至旅客列车具体的组织方式。
引用
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页码:16 / 17+48 +48
页数:3
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共 2 条
[1]   客运专线开行夕发朝至旅客列车的研究 [J].
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罗建 .
西南交通大学学报, 2006, (05) :626-629+640
[2]   论京沪高速铁路客流及其组织方案 [J].
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