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桩的轴向荷载传递及荷载—沉降曲线的数值计算方法
被引:90
作者:
曹汉志
机构:
[1] 交通部第四航务工程局科学研究所广州
来源:
关键词:
荷载传递;
贯入;
沉降曲线;
桩侧摩阻力;
桩尖;
轴向荷载;
桩土相对位移;
桩身;
桩尖阻力;
数值计算方法;
D O I:
暂无
中图分类号:
学科分类号:
摘要:
本文是根据在华南地区的几次试桩成果写成的。 当桩承受荷载时,通过予埋在桩内的电测元件,可以测定桩身各量测截面的应变,从而计算桩侧摩阻力、桩尖阻力随位移变化的关系,即桩的荷载传递曲线(τ-S曲线、Pb-Sb曲线)。实测的荷载传递曲线可近似地用双曲线方程来描述。从实用的目的来讨论,可将τ-S曲线简化为弹性-全塑模型,Pb-Sb曲线则简化为弹性-硬化模型,并用五个参数λ,Su,K1,K2和Sbu来表示桩侧,桩尖土的荷载传递规律。 用荷载传递方法,本文提出了用“桩尖位移等值法”,来计算桩的荷载-沉降曲线,并将用该法计算的P-S曲线与现场实测的数据进行对比,结果是吻合的。
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