桩的轴向荷载传递及荷载—沉降曲线的数值计算方法

被引:90
作者
曹汉志
机构
[1] 交通部第四航务工程局科学研究所广州
关键词
荷载传递; 贯入; 沉降曲线; 桩侧摩阻力; 桩尖; 轴向荷载; 桩土相对位移; 桩身; 桩尖阻力; 数值计算方法;
D O I
暂无
中图分类号
学科分类号
摘要
本文是根据在华南地区的几次试桩成果写成的。 当桩承受荷载时,通过予埋在桩内的电测元件,可以测定桩身各量测截面的应变,从而计算桩侧摩阻力、桩尖阻力随位移变化的关系,即桩的荷载传递曲线(τ-S曲线、Pb-Sb曲线)。实测的荷载传递曲线可近似地用双曲线方程来描述。从实用的目的来讨论,可将τ-S曲线简化为弹性-全塑模型,Pb-Sb曲线则简化为弹性-硬化模型,并用五个参数λ,Su,K1,K2和Sbu来表示桩侧,桩尖土的荷载传递规律。 用荷载传递方法,本文提出了用“桩尖位移等值法”,来计算桩的荷载-沉降曲线,并将用该法计算的P-S曲线与现场实测的数据进行对比,结果是吻合的。
引用
收藏
页码:37 / 49
页数:13
相关论文
共 1 条