汽油机满足第3阶段排放法规的研究

被引：3

作者：

房树堂 ^{[1
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王建昕 ^{[1
]}

庄人隽 ^{[1
]}

黄刚 ^{[2
]}

王勇 ^{[2
]}

机构：

[1] 清华大学

[2] 东风汽车有限公司

来源：

车用发动机 | 2005年 / 06期

关键词：

排放控制; 冷起动; 配气相位; 压缩比;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK411.5 [];

学科分类号：

摘要：

研究了汽油机为满足我国第3阶段排放法规而进行的本体优化,主要介绍了配气相位和压缩比的优化及优化后发动机排放的减少,重点分析了优化方案对发动机在整车排放测试循环中冷起动前40 s的排放影响。

引用

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共 1 条

[1]

汽车发动机原理教程.[M].刘峥;王建昕编著;.清华大学出版社.2001,