基于降温法调整系杆拱吊杆力的研究

被引:3
作者
冯雪峰
机构
[1] 华南理工大学
关键词
系杆拱; MIDAS; 降温; 吊杆力;
D O I
暂无
中图分类号
U448.225 [];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
以设计中的一座公路下承式系杆拱桥为工程背景,采用M IDAS对该桥进行建模分析,探讨了基于吊杆降温法模拟施加和调整吊杆力,使得拱、梁和吊杆达到理想线形及受力状态,为设计人员提供参考。
引用
收藏
页码:94 / 96
页数:3
相关论文
共 8 条
[1]  
有限元分析软件——ANSYS融会与贯通.[M].博嘉科技编著;.中国水利水电出版社.2002,
[2]  
系杆拱桥结构体系研究.[D].孟杰.湖南大学.2002, 02
[3]   简化模式的不同对频率法测定吊杆力的影响 [J].
陈强 ;
孟阳君 .
中南公路工程, 2006, (06) :81-84
[4]   高速铁路系杆拱之系杆与拱肋刚度比的探讨 [J].
何赓馀 ;
李小珍 ;
王炎 .
四川建筑, 2006, (05) :91-92
[5]   梁拱组合体系桥柔性吊杆索力测试 [J].
朱卫国 ;
申永刚 ;
项贻强 ;
张亚飞 .
中南公路工程, 2004, (01) :21-23+36
[6]   钢筋混凝土系杆拱桥吊杆张拉计算及控制的研究 [J].
刘亚平 .
中国港湾建设, 2002, (04) :5-8
[7]   梁拱组合桥柔性吊杆张拉力的确定及分析 [J].
叶建龙 ;
孙建渊 ;
席广恒 .
东北公路, 2000, (01) :44-47
[8]   系杆拱桥吊杆初始张拉力及施工控制 [J].
虞建成 ;
邵容光 ;
王小林 .
东南大学学报, 1998, (03) :114-118