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Some basic studies on the influence of surface contamination on adhesion force between wheel and rail at higher speed. Tadao OHYAMA. QR of RTRI . 1989
具有水介质条件下的轮轨粘着特性试验研究
被引：5
作者：
张卫华
黄丽湘
陈建政
机构：
[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
来源：
基金：
“九五”攻关项目;
关键词：
粘着；蠕滑；试验；高速;
D O I：
暂无
中图分类号：
U211.5 [轮轨关系];
学科分类号：
摘要：
在建立高速粘着试验台的基础上，开展了具有水介质条件下的粘着机理试验研究，得到不同速度条件下的μ－ξ特性曲线和最大粘着系数，并与理论计算结果进行比较分析，指出试验结果与理论计算间存在的差距。通过研究，为制定粘着控制策略和方法提供依据。
引用
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