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ICAO最新民机排放目标对我国低污染燃烧室发展的影响
被引:5
作者
:
许全宏
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许全宏
张弛
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张弛
林宇震
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林宇震
机构
:
来源
:
国际航空
|
2009年
/ 08期
关键词
:
低污染燃烧技术;
研讨会;
发动机;
污染排放;
增压比;
民机;
ICAO;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V231 [发动机原理];
X322 [部门环境规划与管理];
学科分类号
:
083305 ;
摘要
:
<正> 国际民航组织(ICAO)在2007年组织各方资深专家召开了一场对未来商用发动机污染排放目标的研讨会,确定了未来10年和20年的商用发动机降低NOx排放的目标值。而我国大飞机发动机自主研制出来的时间预计也是这一时间,这次研讨会所提出的新目标对我国大飞机发动机的低污染燃烧室发展带来了深远影响。
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页码:72 / 73
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