航空航天复合材料发展现状及前景

被引:94
作者
唐见茂
机构
[1] 中国材料研究学会
关键词
航空航天应用; 先进复合材料; 碳纤维; 一体化智能结构; 综述;
D O I
暂无
中图分类号
V258 [树脂基复合材料];
学科分类号
摘要
文章通过空客A-350XWB飞机和波音公司B-787飞机复合材料之战的实际案例,介绍了航空航天应用复合材料,特别是碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的发展现状、特点以及航空航天复合材料结构一体化综合等新技术,并对未来发展前景进行讨论。
引用
收藏
页码:352 / 359
页数:8
相关论文
共 14 条
[1]   A350XWB客机研制新进展 [J].
范玉青 .
航空制造技术, 2012, (20) :34-37
[2]   航天功能复合材料发展现状及趋势(英文) [J].
唐见茂 .
航天器环境工程, 2012, 29 (02) :123-128
[3]   复合材料结构健康监测技术在飞机中的应用 [J].
朱新宇 ;
卢俊文 .
宇航材料工艺, 2011, 41 (06) :23-27
[4]   先进热塑性树脂基复合材料在航天航空上的应用 [J].
王兴刚 ;
于洋 ;
李树茂 ;
王明寅 .
纤维复合材料, 2011, 28 (02) :44-47
[5]   碳纤维复合材料在航天领域的应用 [J].
李威 ;
郭权锋 .
中国光学, 2011, (03) :201-212
[6]   碳纤维树脂基复合材料发展现状及前景展望 [J].
唐见茂 .
航天器环境工程, 2010, 27 (03) :269-280+263
[7]   中国碳纤维工业发展的思考 [J].
任铃子 .
石油化工技术与经济, 2009, 25 (06) :7-9
[8]   先进树脂基复合材料技术发展及应用现状 [J].
陈祥宝 ;
张宝艳 ;
邢丽英 .
中国材料进展, 2009, 28 (06) :2-12
[9]   波音787的复合材料构件生产 [J].
吴志恩 .
航空制造技术, 2008, (15) :92-94
[10]   飞行器结构智能化研究及其发展趋势 [J].
杜善义 ;
张博明 .
宇航学报, 2007, (04) :773-778