路面管理系统的研究

被引:2
作者
三浦裕二
潘玉利
机构
[1] 日本大学理工学部交通土木工学科铺装研究室教授导师
关键词
宏观经济模型; 预算; 优化模型; 财政管理; 多元分析; 回归分析; 经济分析模型; 线性规划原理; 经济模型; 费用模型; 分配率; 路面状况; 路面管理系统; 总量分析; 宏观经济分析; 动态仿真系统;
D O I
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学科分类号
摘要
路面管理系统是通过对道路经济和道路条件的宏观分析,预测路面管理的最佳养护预算投资,并在最佳养护预算等各种因素限制下,综合道路网的气象条件、交通条件、地形和地质等条件,寻求道路养护管理最佳战略决策(如:哪个路段、什么时候、用计么方法进行处治时最佳?)的复杂的意识决策过程。本文利用动态仿真理论和数学规划原理,在对我国道路经济因素和路面状况等各种因素进行分析的基础上,提出了路面管理系统的宏观经济模型和数学优化模型。
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