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甲醇对点燃式发动机燃烧和性能的影响
被引:4
作者
:
刘金山
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0
机构:
吉林工业大学
刘金山
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机构:
刘忠长
姜立永
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机构:
吉林工业大学
姜立永
李锡寅
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机构:
吉林工业大学
李锡寅
机构
:
[1]
吉林工业大学
[2]
长春大学
来源
:
吉林工业大学学报
|
1998年
/ 01期
关键词
:
汽油,甲醇,燃烧;
D O I
:
10.13229/j.cnki.jdxbgxb1998.01.016
中图分类号
:
TE626.21 [];
学科分类号
:
081702 ;
摘要
:
在一台配有双燃料化油器的单缸点燃式发动机上进行了不同甲醇、汽油混合比的燃烧特性研究。实验表明,当燃料中的甲醇比例增加后,尤其是在稀混合气条件下,发动机的着火延迟期缩短,循环变动率明显减少,发动机的性能提高。当甲醇比例超过50%后,燃烧特性与纯甲醇相近。
引用
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页码:81 / 85
页数:5
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