盾构法施工地面沉降的机理及防止对策

被引:4
作者
王振信
机构
关键词
盾构法施工; 建筑空隙; 地面沉降; 地表沉降; 工程地质现象; 盾尾密封装置; 盾构推进;
D O I
10.13547/j.cnki.dxgcysd.1990.02.001
中图分类号
学科分类号
摘要
<正> 前言近年来国内外虽然都开发出许多新的软土地层隧道施工法并取得了可喜的进展,但是传统的盾构法并未应之而衰退。相反,盾构法亦得到了很显著的进步,各种新的技术层出不穷,令人眼花缭乱。当前国际上最为突出的实例莫过于用盾构法施工的英吉利海峡隧道。该隧道海底部分全长38公里,隧道埋深在海平面以下100米,从英国侧掘进的盾构要掘进约22公里以
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[1]   上海地铁的土木工程 [J].
王振信 .
土木工程学报, 1988, (03) :1-14