自锚式混凝土悬索桥的动力分析

被引：24

作者：

张启伟

冯敏祎

机构：

[1] 同济大学桥梁工程系

[2] 同济大学桥梁工程系上海

[3] 上海

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2004年 / 12期

关键词：

自锚式悬索桥; 动力特性; 环境振动试验; 地震反应;

D O I：

暂无

中图分类号：

U441.5 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

研究自锚式混凝土悬索桥的动力学性能 .以一新建自锚式混凝土悬索桥为背景 ,首先运用有限元分析获得其动力特性并与地锚式悬索桥进行比较 ,然后利用实桥环境振动试验验证有限元动力特性分析结果 ,最后由地震反应分析进一步考察自锚式悬索桥的振动特点 .结果表明 :自锚式悬索桥由于主缆直接锚固于主梁端 ,主塔纵向弯曲振动频率明显降低 ;因结构耗能方式也随之发生了变化 ,主塔和主梁在纵向地震输入下的各种反应均呈不同程度的增加 .

引用

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页数：5