半刚性基层材料性能参数的试验研究

被引:40
作者
丛林
郭忠印
暨育雄
罗芳艳
姜爱峰
机构
[1] 同济大学道路与交通工程系
[2] 浦东工程建设管理有限公司
关键词
半刚性基层; 动态模量; 强度; 失水收缩; 温缩;
D O I
暂无
中图分类号
U414.1 [];
学科分类号
摘要
通过室内试验 ,研究了 2种用于高等级公路半刚性基层材料 (水泥碎石、二灰碎石 )的回弹模量、强度指标、干缩和温缩特性 .试验结果表明 ,半刚性基层材料抗压模量和弯拉模量存在差异 ,动态模量远远大于静态模量 .材料的抗压强度、劈裂强度和弯拉强度等指标随试验方法的不同而存在显著差别 ,因此 ,应根据半刚性基层的受力状态选用对应的材料强度和模量指标 .
引用
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页数:6
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共 2 条
[1]  
柔性路面结构设计方法.[M].林绣贤编著;.人民交通出版社.1988,
[2]  
柔性路面设计理论和方法.[M].朱照宏;许志鸿编著;.同济大学出版社.1987,