学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
我国城市公共交通发展模式与思考
被引:27
作者
:
张晓利
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
张晓利
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陆化普
[
2
]
机构
:
[1]
交通运输部科学研究院
[2]
清华大学交通研究所
来源
:
综合运输
|
2015年
/ 37卷
/ 07期
关键词
:
城市公共交通;
公交优先;
发展模式;
D O I
:
10.20164/j.cnki.cn11-1197/u.2015.07.005
中图分类号
:
F572 [中国城市交通运输经济];
学科分类号
:
020211
[区域和城市经济学]
;
摘要
:
公共交通是城市交通运行体系中的重要组成部分,发展公共交通是缓解城市交通拥堵、减少排放与空气污染、实现城市可持续发展的重要途径。本文从分析"公交优先"战略落实所取得的成就与问题入手,讨论以目前的城市公交服务模式,其服务品质的提升空间问题,分析城市交通体系的"交通网—设施网—公共交通网—信息网"大格局下公共交通与其他网络的关系与瓶颈问题,归纳出"门到门"可达性、自我掌控、携物方便和私密性是未来公共交通发展需要解决的问题及新的公交服务思考模式,并给出了未来公交发展的三种选择途径。
引用
收藏
页码:22 / 27
页数:6
相关论文
共 2 条
[1]
城市绿色交通的实现途径
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陆化普
.
城市交通,
2009,
7
(06)
:23
-27
[2]
实现城市可持续交通的对策建议
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陆化普
.
建设科技,
2009,
(17)
:28
-33
←
1
→
共 2 条
[1]
城市绿色交通的实现途径
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陆化普
.
城市交通,
2009,
7
(06)
:23
-27
[2]
实现城市可持续交通的对策建议
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陆化普
.
建设科技,
2009,
(17)
:28
-33
←
1
→