基于智能调度数据的公交IC卡乘客上车站点判断方法

被引：15

作者：

陈君 ^{[1
]}

杨东援 ^{[2
]}

机构：

[1] 西安建筑科技大学土木工程学院

[2] 同济大学交通运输工程学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2013年 / 13卷 / 01期

关键词：

交通工程; 上车站点; 智能调度系统; 公交IC卡;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2013.01.009

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用]; TP311.13 [];

学科分类号：

0838 ; 1201 ;

摘要：

为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建立智能公交数据分析平台.通过将智能调度系统数据与公交IC卡收费系统数据进行关联,判断公交IC卡乘客的上车站点,对提出的方法进行精度分析和算法实现,并应用海量的智能公交系统实际数据对算法进行了试验.研究结果表明,本文提出的方法判断公交乘客上车站点的准确率达到98%以上,算法效率满足实际应用需要,该方法能够用于公交系统的规划和管理工作.

引用

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