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城市轨道交通移动闭塞ATC系统的运用分析
被引:13
作者
:
李红侠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道第四勘察设计院通号处
李红侠
机构
:
[1]
铁道第四勘察设计院通号处
来源
:
城市轨道交通研究
|
2004年
/ 03期
关键词
:
城市轨道交通;
信号系统;
准移动闭塞;
移动闭塞;
D O I
:
10.16037/j.1007-869x.2004.03.012
中图分类号
:
U239.5 [城市铁路、市郊铁路];
学科分类号
:
摘要
:
对目前城市轨道交通信号系统中主要采用的准移动闭塞及移动闭塞的技术特点、系统能力 (效率 )及经济性等方面进行分析比较。移动闭塞方式可最大限度地缩短行车间隔 ,代表了城市轨道交通信号系统的发展方向。
引用
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页码:38 / 41
页数:4
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共 2 条
[1]
城市轨道交通信号与通信系统.[M].吴汶麒主编;.中国铁道出版社.1998,
[2]
上海轨道交通信号制式的多样性及其对策
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
陈永生
;
徐金祥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学通信信号研究所
徐金祥
.
城市轨道交通研究,
2002,
(04)
:29
-32
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