改性膨胀土路基受水特性

被引：21

作者：

汪双杰

黄晓明

倪一鸿

机构：

[1] 东南大学交通学院

[2] 中交第一公路勘察设计研究院江苏南京　

[3] 中交第一公路勘察设计研究院

[4] 陕西西安　

[5] 江苏南京　

来源：

交通运输工程学报 | 2004年 / 01期

关键词：

道路工程; 膨胀土路基; 膨胀潜势; 受水特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412221 [];

学科分类号：

摘要：

研究了路基土场土的物理性能、矿物组成及胀缩特性,采用多种方法综合评价土场土膨胀潜势;通过多种配比的石灰改性方案分析,土样胀缩性能均有明显改变。以所选土场土填筑试验工程,观测自然受水条件下高压实度膨胀土路基受水特性,发现路基成型初期受水后,含水量急剧增加,压实度明显降低,强膨胀潜势层位出现在高压实区;90d后路基弯沉观测趋稳定,路基强度形成。结果表明弱—中性膨胀土石灰改性后填筑的路基,其受水影响主要表现在路基成型初期,自然失水干燥后路基强度逐步恢复。

引用

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