重庆绕城高速公路互通立交密度研究

被引：12

作者：

高鲁宾

孙家驷

张铭

机构：

[1] 重庆交通大学土木建筑学院

来源：

重庆交通大学学报(自然科学版) | 2010年 / 29卷 / 01期

关键词：

绕城高速公路; 互通式立交; 间距; 密度; 对策;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412 [规划、勘测与设计];

学科分类号：

摘要：

重庆绕城高速公路互通立交众多,造成互通立交之间的间距较小,为使立交间距既满足最小间距要求又不影响绕城高速公路作用的发挥,笔者通过对绕城高速公路立交特征的分析,并根据JTGD20—2006《公路路线设计规范》对立交间距的规定,结合重庆和国内其他城市已建城市环线高速公路小间距立交设置的成功实例,对城市环线高速公路互通立交密度进行探讨,并提出城市环线上小间距立交对策措施的初步意见。

引用

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