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样条函数平曲线加宽的研究
被引：4
作者：
杨少伟，张乃苍
机构：
[1] 西安公路学院
来源：
关键词：
平面线形；样条函数；平曲线加宽;
D O I：
暂无
中图分类号：
O241.5 [数值逼近];
学科分类号：
摘要：
用改进后的样条曲线代替传统惯用的公路平面线形，具有设计合理，与行驶轨迹一致，线形柔顺，并能适应地形和车速的变化等特点，是一种更加合理的线形设计新方法．样条函数平曲线的加宽，在曲率半径最小点采用最大加宽值，两侧采用按弧长比率为参数的三次抛物线过渡变化．进一步完善了样条函数在公路平面设计中应用的理论．
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