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基于多智能体技术的出行诱导管理系统研究
被引:8
作者
:
徐丽群
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学管理学院上海
徐丽群
机构
:
[1]
上海交通大学管理学院上海
来源
:
东南大学学报(自然科学版)
|
2004年
/ 06期
关键词
:
多智能体;
出行诱导;
负效应;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.112 [];
学科分类号
:
摘要
:
将实时道路网络动态交通信息与交通管理专家的知识和经验结合起来 ,基于多智能体技术设计了以城市现有交通管理中心为基础的出行诱导管理系统 .该系统通过黑板模型集成了包含在出行诱导管理过程中的交通问题类型确定、分流交通量预测和分流交通量控制 3个智能体 .系统使用一个管理智能体通过黑板模型对这 3个智能体进行集中控制 ,使每一个智能体能够与黑板通信 ,智能体之间在黑板上进行信息分享与协作 .研究表明 ,应用多智能体技术设计的出行诱导管理系统能对出行诱导负效应的产生进行实时跟踪和控制 .
引用
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页码:814 / 818
页数:5
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共 2 条
[1]
面向Agent方法在计算机生成兵力中的应用研究
王会霞
论文数:
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机构:
北京航空航天大学先进仿真技术实验室
王会霞
王行仁
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机构:
北京航空航天大学先进仿真技术实验室
王行仁
[J].
系统仿真学报,
2002,
(07)
: 887
-
889
[2]
自主式智能系统.[M].朱淼良等编著;.浙江大学出版社.2001,
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