无人机监测矿区铁路变形的像控点布设方法

被引:5
作者
朱鹏程 [1 ,2 ]
仲崇武 [3 ]
查剑锋 [1 ,2 ]
郁文峰 [1 ,2 ]
韩磊 [1 ,2 ]
机构
[1] 中国矿业大学环境与测绘学院
[2] 江苏省资源环境信息工程重点实验室
[3] 兖州煤业股份有限公司南屯煤矿
关键词
近地摄影测量; 无人机; 矿区铁路; 变形监测; 像控点布设;
D O I
10.19614/j.cnki.jsks.201910032
中图分类号
U212 [线路规划、勘测与设计]; TD173.6 [];
学科分类号
摘要
为高效获取矿区铁路变形、监测地下采煤对地表铁路的影响,研究了不同像控点布设方法对无人机近地摄影测量矿区铁路监测精度的影响。采用模拟试验与实测验证的方法,分析了利用无人机近地摄影测量方式所能达到的平面坐标和高程的最高精度。试验通过设计10个不同长度的模型,最终得到的平面坐标误差最小为2mm,高程误差最小为7.5 mm。以安徽淮北某矿专用铁路作为实测对象验证模拟试验结果,得到的平面坐标误差平均为2.3 mm,高程误差平均为6.3 mm。研究结果可为无人机在矿区铁路等线状地物监测方面的应用提供参考。
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