基于驾驶员工作负荷的公路线形一致性评价方法研究

被引:3
作者
吴晓峰 [1 ,2 ]
张磊 [1 ]
鲁海军 [1 ,2 ]
殷涛 [1 ,2 ]
机构
[1] 中国公路工程咨询集团有限公司
[2] 武汉中咨路桥设计研究院
关键词
驾驶员工作负荷; 注意需求; ΔV85; 线形一致性;
D O I
暂无
中图分类号
U412.3 [线路设计];
学科分类号
摘要
通过实验测试驾驶员的注意需求,结果显示注意需求与运行速度差的变化趋势基本相似。结合现行公路线形一致性评价中的相邻路段运行速度差ΔV85,最后得出注意需求与线形一致性的关系。研究结论对现行的《公路项目安全性评价指南》具有一定的补充作用。
引用
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共 2 条
[1]   从驾驶员工作负荷视角评价公路线形设计一致性 [J].
黄天 ;
方守恩 ;
时晨 .
山东交通科技, 2003, (04) :71-73
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JTG/T B05-2004. 公路项目安全性评价指南[S]. 2004