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基于驾驶员工作负荷的公路线形一致性评价方法研究
被引:3
作者
:
吴晓峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国公路工程咨询集团有限公司
武汉中咨路桥设计研究院
中国公路工程咨询集团有限公司
吴晓峰
[
1
,
2
]
张磊
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机构:
中国公路工程咨询集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
张磊
[
1
]
鲁海军
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机构:
中国公路工程咨询集团有限公司
武汉中咨路桥设计研究院
中国公路工程咨询集团有限公司
鲁海军
[
1
,
2
]
殷涛
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机构:
中国公路工程咨询集团有限公司
武汉中咨路桥设计研究院
中国公路工程咨询集团有限公司
殷涛
[
1
,
2
]
机构
:
[1]
中国公路工程咨询集团有限公司
[2]
武汉中咨路桥设计研究院
来源
:
道路交通与安全
|
2010年
/ 10卷
/ 05期
关键词
:
驾驶员工作负荷;
注意需求;
ΔV85;
线形一致性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U412.3 [线路设计];
学科分类号
:
摘要
:
通过实验测试驾驶员的注意需求,结果显示注意需求与运行速度差的变化趋势基本相似。结合现行公路线形一致性评价中的相邻路段运行速度差ΔV85,最后得出注意需求与线形一致性的关系。研究结论对现行的《公路项目安全性评价指南》具有一定的补充作用。
引用
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页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
从驾驶员工作负荷视角评价公路线形设计一致性
[J].
黄天
论文数:
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机构:
同济大学交通运输学院
黄天
;
方守恩
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机构:
同济大学交通运输学院
方守恩
;
时晨
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机构:
同济大学交通运输学院
时晨
.
山东交通科技,
2003,
(04)
:71
-73
[2]
JTG/T B05-2004. 公路项目安全性评价指南[S]. 2004
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[1]
从驾驶员工作负荷视角评价公路线形设计一致性
[J].
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同济大学交通运输学院
黄天
;
方守恩
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机构:
同济大学交通运输学院
方守恩
;
时晨
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机构:
同济大学交通运输学院
时晨
.
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2003,
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:71
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JTG/T B05-2004. 公路项目安全性评价指南[S]. 2004
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