高速铁路轨道几何检测数据自动预处理方法研究

被引：8

作者：

许贵阳 ^{[1
]}

史天运 ^{[2
]}

刘金朝 ^{[1
]}

曲建军 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所

[2] 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所

来源：

中国铁道科学 | 2013年 / 34卷 / 06期

关键词：

轨道几何不平顺; 检测数据; 自动预处理; 高速铁路;

D O I：

暂无

中图分类号：

U216.3 [线路检测及设备、检测自动化];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

针对人工预处理海量的高速铁路轨道几何检测数据存在效率低和结果多样性等问题,研究检测数据自动预处理的方法。基于相关系数最大化原理,提出对检测数据里程自动修正的方法;利用傅里叶变换和逆傅里叶变换构造1个高通滤波器,实现对单项检测数据趋势项的自动滤除;基于绝对平均值对单一异常值数据进行自动识别和和滤除;对于非检测速度过低造成检测数据中可能出现成片的异常值,设计基于移动窗的识别方法。利用给出的检测数据自动预处理方法对实测的高速铁路轨道几何检测数据进行预处理,结果表明:该方法不但能有效识别和剔除分布在检测数据中的无效数据,而且能完整地保留有用信息,验证了该方法的可行性。

引用

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页数：5

共 3 条

[1] 构架式轨距——轨向检测系统信号合成算法及系统验证 [J].

任盛伟 ;

许贵阳 ;

冯其波 ;

杨超 ;

胡伟强 .

中国铁道科学, 2010, 31 (02) :79-83

[2]

基于提速线路TQI的轨道不平顺预测与辅助决策技术的研究[D]. 曲建军.北京交通大学. 2011

[3]

Improvements of nuclear magnetic resonance image quality using iterations of adaptive nonlinear filtering .2 Itagaki,Hidenobu. IEEE Transactions on Medical Imaging . 1993

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