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基于Matlab的四轮转向车辆操纵稳定性仿真研究
被引:19
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王辉
喻凡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
喻凡
机构
:
[1]
上海交通大学机械与动力工程学院
来源
:
系统仿真学报
|
2006年
/ 09期
关键词
:
四轮转向车辆;
动力学模型;
操纵稳定性;
动态仿真;
D O I
:
10.16182/j.cnki.joss.2006.09.060
中图分类号
:
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
:
080203 ;
摘要
:
建立了四轮转向车辆操纵动力学模型,详细地描述了在Matlab环境下四轮转向车辆操纵稳定性的动态仿真过程,研究了转向的稳态和瞬态响应特性及其控制参数的影响,并与传统前轮转向车辆进行了比较分析。最后以零侧偏角为目标对控制参数进行了优化。研究结果可为评价四轮转向车辆的系统设计和控制律提供理论依据。
引用
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页码:2620 / 2622+2625 +2625
页数:4
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[1]
车辆动力学及其控制[M]. 人民交通出版社 , (英)DaveCrolla,喻凡著, 2004
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