基于Matlab的四轮转向车辆操纵稳定性仿真研究

被引:19
作者
王辉
喻凡
机构
[1] 上海交通大学机械与动力工程学院
关键词
四轮转向车辆; 动力学模型; 操纵稳定性; 动态仿真;
D O I
10.16182/j.cnki.joss.2006.09.060
中图分类号
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
080203 ;
摘要
建立了四轮转向车辆操纵动力学模型,详细地描述了在Matlab环境下四轮转向车辆操纵稳定性的动态仿真过程,研究了转向的稳态和瞬态响应特性及其控制参数的影响,并与传统前轮转向车辆进行了比较分析。最后以零侧偏角为目标对控制参数进行了优化。研究结果可为评价四轮转向车辆的系统设计和控制律提供理论依据。
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页码:2620 / 2622+2625 +2625
页数:4
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共 1 条
  • [1] 车辆动力学及其控制[M]. 人民交通出版社 , (英)DaveCrolla,喻凡著, 2004