城市轨道交通客流预测的评估和抗风险设计

客流预测是轨道交通建设的重要基础工作。阐述了客流预测的目的和内容 ,分析了客流预测的难度和风险 ,提出了可信性评价的要点 ,对客流预测提出了波动范围的要求。采取了面对现实的观点 ,创建了抗风险设计的理念 ,对客流预测的风险做了有限性和突破性的分析 ,提出了抗风险的适应性和转移性的措施 ,使客流预测的数据与运营能力设计之间具有较大适应弹性。对于轨道交通的运营组织 ,采取分期设计很重要 ,尤其是应分别确定初、近期和远期的车辆编组和行车密度 ,这有利于抗风险设计。