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城市高速公路网络入口流量控制的双层规划模型及求解算法
被引：7
作者：
宋一凡
高自友
机构：
[1] 北方交通大学交通运输学院
来源：
关键词：
城市高速公路网络,入口流量控制,双层规划模型,求解算法,系统最优,用户平衡;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.12 [];
学科分类号：
摘要：
采用双层规划模型描述城市高速公路网络的入口（匝道）流量控制问题，设计了基于灵敏度分析法的启发式算法，并给出了一个简单的算例．在双层规划模型中，上层模型使整个网络系统最优，同时使从各个入口（匝道）进入网络的流量最大；下层模型是一个标准的用户平衡模型，用于表示网络中用户的路径选择行为
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页码：90 / 93+98
页数：5
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