学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
互通立交设计有关问题的思考
被引:21
作者
:
杨智生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部规划研究院
杨智生
机构
:
[1]
交通部规划研究院
来源
:
公路
|
2005年
/ 12期
关键词
:
互通立交;
设计速度;
交通组织;
规模;
占地;
思考;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U412.35 [交叉口及其设计];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
互通式立交是干线公路交叉的主要方式之一,更是高速公路重要构造物之一,正确把握互通立交设计要素,合理选择互通立交方案,准确应用技术指标,对保证行车安全和服务水平,降低公路工程投资,节约土地,提升公路景观效果等至关重要。目前国内互通立交设计在对互通立交规模的理解、方案选择和技术指标的合理应用等方面或多或少存在一些问题,有的问题还比较严重。通过总结近5年在初步设计审查中发现的互通立交设计普遍存在的问题,提出一些新的观点,与设计行业同仁商榷。
引用
收藏
页码:80 / 85
页数:6
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据