提高高速泵气蚀性能的理论分析与试验研究

被引：19

作者：

朱祖超

机构：

[1] 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室!杭州

来源：

机械工程学报 | 1999年 / 06期

关键词：

离心泵; 诱导轮; 气蚀性能; 理论分析; 工程实现;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH311 [离心泵];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

阐述了提高高速离心泵气蚀性能的设计措施及试验研究。经过理论分析和试验研究表明，采用两级串联诱导轮以及在变螺距诱导轮前增添引射装置，可以使高速泵获得比只带单级诱导轮更高的气蚀性能。

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页数：4

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