斜拉索-阻尼器系统的动力特性分析

被引：13

作者：

王修勇

何旭辉

陈政清

机构：

[1] 中南大学铁道校区土木建筑学院

[2] 中南大学铁道校区土木建筑学院湖南长沙湘潭工学院土木系

[3] 湖南湘潭

[4] 湖南长沙

来源：

关键词：

斜拉索; 振动; 粘性阻尼器; 动力分析;

D O I：

10.19713/j.cnki.43-1423/u.2001.04.016

中图分类号：

U441 [结构原理、结构力学];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注 ,目前减振的主要手段是安装阻尼器 .本文推导了由模态坐标表示的斜拉索阻尼器系统运动方程 ,对拉索垂度、弯曲刚度、阻尼器位置和阻尼系数等因素对拉索阻尼器系统的动力特性的影响进行了分析 ,所得结果对斜拉减振阻尼器优化设计具有一定指导意义 .

引用

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