广州地铁盾构施工阶段管片开裂原因初探

被引：5

作者：

梁仲元

陈俊生

莫海鸿

竺维彬

机构：

[1] 广州市地下铁道总公司

[2] 华南理工大学

[3] 广州市地下铁道总公司广州华南理工大学广州

[4] 广州

来源：

关键词：

盾构隧道; 管片破损与裂缝; 有限元分析; 应力～应变;

D O I：

10.19731/j.gdtmyjz.2004.03.009

中图分类号：

U231 [地下铁路];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

管片作为盾构隧道的最基本结构单元,其破损和开裂必将导致隧道质量问题,并最终影响隧道的使用寿命。本文通过对实际管片破损和裂缝的分析和有限元模拟,计算出相关的应力集中区域,推断出典型破损和裂缝的产生原因,并为下一步裂缝试验分析提供依据。

引用

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