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改进德尔菲法在驾驶舱显示系统工效学评价指标筛选中的应用研究
被引:115
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李银霞
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁修干
[
2
]
机构
:
[1]
郑州大学机械工程学院
[2]
北京航空航天大学人机与环境工程研究所
来源
:
航天医学与医学工程
|
2006年
/ 05期
基金
:
中国博士后科学基金;
关键词
:
工效学;
驾驶舱;
显示器;
改进德尔菲法;
评价;
D O I
:
10.16289/j.cnki.1002-0837.2006.05.013
中图分类号
:
V241 [航空仪表、航空设备];
学科分类号
:
082501
[飞行器设计]
;
摘要
:
目的筛选出驾驶舱显示系统工效学评价指标。方法首先,对国内外相关资料进行了广泛收集,在对资料进行系统分析和综合的基础上,初步形成了驾驶舱显示系统工效学评价指标体系。然后,针对初步确定的指标体系,采用改进德尔菲法,聘请了飞过多种型号飞机的23名现役有经验飞行员作为专家咨询人员进行了两轮咨询,并对咨询结果进行了统计处理。结果通过两轮专家咨询,筛选出了对驾驶舱显示系统工效学评价影响大的指标。结论改进德尔菲法作为一种充分发挥专家智慧、知识和经验的方法,具有一定的科学性和可操作性。
引用
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页码:368 / 372
页数:5
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