可调导叶对多级再热向心涡轮特性影响分析

被引：7

作者：

李辉 ^{[1
]}

李文 ^{[2
]}

刘栋 ^{[1
]}

张雪辉 ^{[2
]}

朱阳历 ^{[2
]}

陈海生 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国科学院大学

[2] 中国科学院工程热物理研究

来源：

中国电机工程学报 | 2016年 / 36卷 / 22期

关键词：

分布式能源; 超临界压缩空气储能; 可调导叶; 导叶开度; 变工况; 多级再热向心涡轮; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK14 [气体透平（涡轮机）];

学科分类号：

080704 [流体机械及工程];

摘要：

采用CFD方法对国内首台MW级超临界压缩空气储能试验台所采用的四级向心涡轮和换热器进行了整体数值计算。计算结果表明在计算范围内:当导叶开度变化时,第一级和第四级的膨胀比变化最大;改变第一级进口总压运行方式和改变导叶开度运行方式相比,更容易保证系统的气动效率,但比功较小;导叶的总压损失主要发生在流通通道后20%的区域;当导叶开度减小时,通过间隙的泄漏流更容易与叶高中间部分的主流发生掺混导致二次流损失增加,叶根和叶顶两侧的出口气流角不均匀性增大。

引用

页码：6180 / 6186

页数：7

共 7 条

[1]

非均匀布置可调导叶向心涡轮性能研究 [D].