考虑主缆弯曲刚度后对悬索桥的影响

被引:5
作者
曲婷 [1 ]
王焕定 [1 ]
曾森 [1 ]
陈少峰 [2 ]
机构
[1] 哈尔滨工业大学土木工程学院
[2] 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
基金
国家自然科学基金重大研究计划;
关键词
链条主缆模型; 铁丝主缆模型; 悬链线单元; 平面梁单元;
D O I
暂无
中图分类号
U448.25 [悬索桥]; U441 [结构原理、结构力学];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
通过完全无弯曲刚度的链条"主缆"模型与有一定弯曲刚度的铁丝"主缆"模型的对比试验,及针对试验情况所进行的有限元分析,初步研究了考虑悬索桥主缆弯曲刚度后的影响情况。试验结果以及数值模拟计算结果均表明,随着悬索桥跨度的增加,主缆垂跨比的减小,主缆实际存在的弯曲刚度对垂度的影响较大,如果再考虑索夹局部加强作用等的因素,则对一些悬索桥的受力和变形可能产生不利的影响,因此应该考虑主缆实际存在的弯曲刚度。
引用
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