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车辆制动器制动力矩计算方法的研究
被引:4
作者
:
张健
论文数:
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0
机构:
江苏理工大学汽车学院
张健
卫修敬
论文数:
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机构:
江苏理工大学汽车学院
卫修敬
机构
:
[1]
江苏理工大学汽车学院
来源
:
江苏理工大学学报(自然科学版)
|
1999年
/ 03期
关键词
:
鼓式制动器,制动力矩,计算方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.511 [];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
效能因数法是制动器制动力矩常用计算方法之一笔者对领从蹄式鼓式制动器制动力矩的效能因数法几种常见的计算公式进行了分析及计算验证结果表明:各公式虽然形式各异,但都是基于现今广泛使用的刚性假设,它们具有本质上的同一性文后对公式的选用提出了建议
引用
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页码:42 / 45
页数:4
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