基于FLUENT的管道内壁表面状态对流体摩擦阻力的影响研究

被引：8

作者：

付宜风 ^{[1
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雷成旺 ^{[1
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张璇 ^{[1
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白秀琴 ^{[1
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袁成清 ^{[1
,3
]}

机构：

[1] 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所

[2] 澳大利亚悉尼大学土木工程学院

[3] 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室

来源：

润滑与密封 | 2014年 / 39卷 / 05期

关键词：

FLUENT; 摩擦阻力; 腐蚀; 结垢;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE973 [油气管道];

学科分类号：

080706 ; 082003 ;

摘要：

油气长输管道在运行过程中受腐蚀、结垢的影响,管道内壁表面状态会发生显著的变化,进而会引起管道内流场和沿程流体摩擦阻力的变化,目前在这方面的研究比较欠缺。基于计算流体动力学软件FLUENT,数值模拟在腐蚀、结垢条件下管道内壁表面状态发生改变后,管道流体摩擦阻力的变化情况。结果表明:管道结垢后在内壁形成凸起,流通面积减小,沿程摩擦阻力系数变小,单位长度压降和总的能量损失增大;管道腐蚀后在内壁形成凹坑,沿程摩擦阻力系数和单位长度压降均减小,说明形成腐蚀坑后不规则表面可能具有一定的减阻效果,研究可为基于表面纹理的管道减阻提供一定的参考依据。

引用

页码：23 / 27+107 +107

页数：6

共 10 条

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