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灰色理论在交通事故预测的应用
被引:6
作者
:
苏梁
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机构:
重庆交通大学土木建筑学院
重庆交通大学土木建筑学院
苏梁
[
1
]
邵东
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机构:
重庆市高速公路发展有限公司中渝营运分公司
重庆交通大学土木建筑学院
邵东
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2
]
唐伯明
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机构:
重庆交通大学土木建筑学院
重庆交通大学土木建筑学院
唐伯明
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徐松
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机构:
重庆交通大学土木建筑学院
重庆交通大学土木建筑学院
徐松
[
1
]
机构
:
[1]
重庆交通大学土木建筑学院
[2]
重庆市高速公路发展有限公司中渝营运分公司
来源
:
重庆交通大学学报(自然科学版)
|
2008年
/ 03期
关键词
:
交通安全分析;
灰色理论GM(1,1)模型;
预测;
精度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.31 [交通事故处理、分析与统计];
学科分类号
:
0306 ;
0838 ;
摘要
:
采用GM(1,1)模型对重庆市高速公路重特大交通事故次数进行预测。在定性分析的基础上,把握原始数据的发展趋势,进而定义适当的序列算子,对算子作用后的序列建立GM(1,1)模型。通过预测结果的精度检验,可以说明:适当的序列算子可以提高预测精度。这一方法简单实效,可供参考。
引用
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页码:446 / 448
页数:3
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