飞机典型复合材料加筋壁板结构稳定性及破坏强度分析

被引:8
作者
李婷
郝雪萍
赵洁
吴德锋
机构
[1] 沈阳飞机设计研究所
关键词
复合材料; 加筋壁板; 有限元; 稳定性; 破坏载荷;
D O I
10.19555/j.cnki.1673-4599.2013.06.009
中图分类号
V215 [航空器强度计算];
学科分类号
08 ; 0825 ;
摘要
为考察飞机典型复合材料加筋壁板结构的稳定性及破坏强度,本文将计算在轴压载荷下,复合材料加筋壁板结构的失稳载荷及破坏载荷。通过对稳定性试验、有限元计算、工程算法3种方法结果的比较,摸清复合材料加筋壁板在轴压载荷下的稳定性和极限承载能力,找出壁板失稳规律,为今后的复合材料加筋壁板稳定性计算提供理论依据。
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共 2 条
[1]  
复合材料结构设计手册.[M].中国航空研究院编著;.航空工业出版社.2001,
[2]  
结构稳定性设计手册.[M].崔德刚主编;.航空工业出版社.1996,