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气缸套内表面平台珩磨网纹评定方法的探讨
被引:17
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李伯奎
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘远伟
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王林高
机构
:
[1]
淮阴工学院机械系,淮阴工学院,淮阴工学院江苏省淮安市
来源
:
工具技术
|
2003年
/ 11期
关键词
:
气缸套;
平台网纹;
轮廓支承率;
幅度分布;
D O I
:
10.16567/j.cnki.1000-7008.2003.11.020
中图分类号
:
TG580.67 [珩磨加工];
学科分类号
:
080101
[一般力学与力学基础]
;
摘要
:
对气缸套平台珩磨网纹的评定提出了不同的方法 ,改为基于粗糙度轮廓支承长度率曲线、幅度分布曲线、轮廓高度三个方面的三组参数 ,在实现准确评价平台网纹结构的同时 ,对珩磨工艺参数的选择具有一定的指导意义。
引用
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页码:65 / 68
页数:4
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共 3 条
[1]
气缸套平顶珩磨表面磨合特性测定方法探讨
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
谢旭华
;
刘芬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄职业技术学院,河北科技大学,
刘芬
.
现代制造工程,
2002,
(08)
:44
-45
[2]
柴油机气缸套内表面平台珩磨网纹技术的探讨
[J].
梁全顺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
扬州五亭桥缸套有限公司江苏扬州
梁全顺
.
内燃机车,
2001,
(11)
:18
-21+1
[3]
表面粗糙度及其测量.[M].袁长良等编著;.机械工业出版社.1989,
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共 3 条
[1]
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[J].
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机构:
谢旭华
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.
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梁全顺
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梁全顺
.
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2001,
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