一种小波包分解的FX结构全频带ANC系统

被引：1

作者：

伭炜

徐新盛

吴英姿

机构：

[1] 哈尔滨工程大学水声工程学院

来源：

西安电子科技大学学报 | 2008年 / 02期

关键词：

声学; 自适应有源噪声抵消; 小波; Filtered-XLMS; 自噪声;

D O I：

暂无

中图分类号：

TB535 [振动和噪声的控制及其利用];

学科分类号：

083002 ; 120402 ;

摘要：

针对传统有源降噪系统在噪声与信号混合的复杂环境中无法有效工作的问题,设计了一种应用于舰艇艏端被动声纳平台的本艇自噪声有源抵消系统,从而提高声纳的作用距离.该系统采用基于小波包分解的FX结构,小波包这种正交变换方法降低了各分量之间的相关性,改善了参考输入矩阵的特征值分布,而其滤波器组的工作方式可以对不同频段的噪声任意细分,分别抵消,具有多子带系统的效果.通过与LMS算法相结合,使系统具备了灵活的全频带时频多分辨能力和较快的收敛速度.利用真实海试数据仿真试验,在较小的信号失真度状态下,取得了约12.2 dB的全频带降噪量,进一步表明系统在复杂水下噪声场中的优势.该种结构提升了系统的噪声控制能力,具有较高的实用价值.

引用

页码：356 / 361

页数：6

共 4 条

[1]

互耦多通道自适应有源噪声抵消技术研究[D]. 王杰.哈尔滨工程大学 2004

[2] Adaptive noise control algorithms for active headrest system [J].

Pawelczyk, M .

CONTROL ENGINEERING PRACTICE, 2004, 12 (09) :1101-1112

[3]

Signal model based periodic noise controller design[J] . László Sujbert,Gábor Péceli.Measurement . 1997 (2)

[4]

Sinusoidal Interference Rejection Analysis of an LMS Adaptive Feedforward Controllerwith a Noisy Periodic Reference. Bershad N J,Bermudez J C M. IEEE Transactions on Signal Processing . 1992

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